Mercedes enfrentó una situación inusual durante el Gran Premio de Singapur, donde debió recurrir a personal con experiencia limitada en cambios de neumáticos en vivo. El equipo de Brackley reconoció que la exigencia física y mental de los triple-headers ha generado desafíos logísticos significativos en la temporada 2026 de Fórmula 1.
La secuencia de tres carreras consecutivas entre Azerbaiyán, Malasia y Singapur representó una prueba extrema para la estructura del equipo. Este formato comprimido obligó a Mercedes a movilizar personal que no había participado en cambios de neumáticos en condiciones de carrera desde hace más de una década, evidenciando la presión sobre los recursos humanos del equipo.
Kimi Antonelli, líder del campeonato, atravesó el triple-header sin victorias, lo que refleja el impacto que estos cambios operacionales pueden tener en el rendimiento competitivo. La situación pone de relieve cómo los calendarios cada vez más comprimidos afectan no solo a los pilotos, sino también a toda la estructura de apoyo de los equipos.
Mercedes continúa adaptándose a las demandas del calendario provisional de 23 carreras, buscando optimizar sus recursos mientras mantiene la competitividad en pista durante estos períodos de alta intensidad.
