Ford avanza en desarrollo de su prototipo de competencia
Ford Racing ha completado exitosamente el shakedown inicial de su flamante prototipo LMDh, que se prepara para su debut en la campaña 2027 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). El vehículo, basado en el chasis Oreca, pasará a competir en la clase Hypercar a partir del próximo año, consolidando la presencia de la marca estadounidense en una de las categorías más exigentes del automovilismo internacional.
Durante las pruebas realizadas en el circuito Paul Ricard de Francia, el equipo logró acumular más de 1.000 kilómetros de rodaje. La primera fase consistió en un shakedown exhaustivo para verificar que todos los sistemas del prototipo funcionaran correctamente, antes de proceder con las evaluaciones técnicas a mayor escala.
Este programa de pruebas resulta fundamental para que Ford Racing pueda optimizar el rendimiento del LMDh y garantizar su competitividad en el WEC. El desarrollo continuo del prototipo permitirá al equipo identificar áreas de mejora y realizar ajustes necesarios antes de su participación oficial en la serie mundial de resistencia.
La inversión de Ford en el programa LMDh refleja su compromiso con las competiciones de alto nivel y su objetivo de competir contra los mejores equipos del mundo en la categoría Hypercar, donde se enfrentará a otros fabricantes de renombre internacional.
